ドリヴン

この映画は全米公開直後、ハワイ便の機内上映で観ました。
勿論、何の予備知識もなく、ただ放映されるのを‘自然の流れ’で観ただけでした。
正直、まったく印象に残っておらず、スタローンの映画というだけでストーリーも共演者も覚えていません。

後に監督がレニー・ハーリンだったと知ってビックリしました。
何といっても９０年「ダイ・ハード２」が最高傑作でしたし、９３年「クリフ・ハンガー」もまずまずの出来で、こちらはスタローンとも組んでましたから。
ただ９５年「カットスロート・アイランド」のように不人気の作品も多々ありますね。
つまり、この監督、成功作と失敗作が極端なのではないでしょうか。
本作は正直、後者の部類ですね。いや、失敗作というより「面白くない映画」といったほうが正しいかもしれません。

そもそも昔から、カーレースを題材にした映画はあまり面白い印象がありません。
６６年「グラン・プリ」（ジョン・フランケンハイマー監督）、６９年「レーサー」（ジェームズ・ゴールドストーン監督）然り．．．です。
７１年「栄光のル・マン」（リー・Ｈ・カッツィン監督）は良かったけれど。
最近の「ＴＡＸＩ」シリーズや「ワイルド・スピード」シリーズはチョット毛色が違いますしね。

キップ・パルデューやティル・シュヴァイガー、エステラ・ウォーレンといった若手はいい味を出しているのですが、スタローンにバート・レイノルズはややくたびれてます。
ジーナ・ガーションも、この役柄でよく出演ＯＫしたな．．．って感じです。

トロントの公道をレースカーで爆走するシーンはなかなかの迫力ですし、各グランプリ・レースでの走行シーンも、多様なカメラ角度で撮影されており、それはそれで楽しめました。
ＣＧを使っているかどうかなど、小生にはどうでもいいことで、やっぱり脚本と演出かな．．．

まあ‘こういう映画もある．．．’ということで睡魔との闘いは引き分けです。

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この映画が「F1」と勘違いしている方が多いのが残念。
まぁもともとF1を舞台にする予定ではあったが・・・。
だから内容も期待してたがF1ではなくCARTになったから
いまひとつ。

なんか明るい設定で、妙に人物関係が入り乱れてる節があり

そういうのを除けば、単純に面白かったです。レース部分はきわめて爽快で、夏場辺りに見るとスッキリするでしょう。迫力もあります。特にスタローンが主役と街中を爆走するところは、ホントに名場面です

この映画で一番の見所でしょう

素人考えでも、スタローンはこの分野の人では無いのだろうな
と踏んでいましたし。　Fー1 もセナの全盛期にチョロチョロと
見ていたていどの私にはおもしろかったです。

スピード感あり、お洒落感（？）あり、若干の恋愛模様も絡め。
レースを知らない人、または女性向けってご意見は的を得ている
のでしょう。　普通の軽い映画として観ればぜんぜんＯＫ！

そうそう、キップ・バーデューとそのライバルのドライバーは
かっこいかったです。

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カーレースを良く知っている監督が撮った事になっていますが、この映画を観る限りカーレースを解っているとはとても思えません。
ストーリー自体は、オーソドックスで決してつまらないものではないと思いますが、如何せんレースファンが見ると見るに堪えない代物です。
しかし、レースを知らない人が見るとこれは結構楽しめる気がします。
ＣＧ処理もさすがに上手く出来ています。
ただし本物のレース中のクラッシュや、車の挙動を良く知っていると絶対に有得ない動きをしてます。
それに今時のレースでは、クラッシュしたドライバーを他のドライバーが救出するのは絶対にありません。
ましてや、コースを逆走するのはやりすぎです。
出演者がお気に入りの方か、あまりレースを観た事のない人にだけお奨めします。